Основными процессами судостроительного производства являются резка и сварка. В условиях жесткой рыночной конкуренции, снижения прибыли и повышения требований к качеству судостроительная промышленность уделяет больше внимания качеству производства. Как большая режущая роль,Система лазерной резкиЭто еще больше привело к новой ситуации.
Волоконная лазерная резка играет важную роль в повышении производительности и снижении стоимости обработки.
Более высокое качество резки и сварочных характеристик. Более высокая точность и лучшее качество по сравнению с традиционной обработкой. Красивая отделка без заусенцев, шероховатых или неровных краев.
Чистая и экологическая обработка, меньше вреда для операторов и окружающей среды.
Может обрабатывать сложные формы по мере необходимости, и операция не сложна.
Кроме того, процесс лазерной резки также является идеальным способом подготовки передней панели корабля. Он соответствует текущей тенденции развития крупномасштабных судовых конструкций, точности производства и эффективного строительства.
В прошлом, когда судостроительные компании обычно использовали плазму для резки ребер, чтобы обеспечить монтажный зазор, надбавки на обрезку были установлены на ребрах, что требовало ручной обрезки во время полевой сборки. Если качество вырезывания неровно, то остаточная окись в слоте вырезывания увеличит рабочую нагрузку собрания и также цикл собрания, и весь поделенный на сегменты цикл конструкции будет расширен.
Кроме того, использование лазерной резки для отсечения запаса сборки устраняет явление обрезки на месте и снижает трудозатраты и материальные отходы. Скорость сборки конструкции значительно ускоряется, а качество сборки значительно улучшается.
В последние годы «точное судостроение» и «стремительное судостроение» стали основными тенденциями развития судостроительной промышленности, а технология лазерной резки стремительно развивается, составляя более 70% всей лазерной обрабатывающей промышленности.
English
русский
